Test Nawigacji Mio Drive 55 LM z Wideorejestratorem

Dzisiaj mam dla was test urządzenia od firmy Mio. Jest to urządzenie kompletne, ponieważ jest to nawigacja połączona z wideorejestratorem i to z dwiema kamerami czyli przednią i tylną. Jeśli chodzi o kamerkę to jest to dosyć nietypowa rozdzielczość czyli ExtremeHD – jest to 1296p, przesłona F 1,8, Czytaj więcej »

Tor Pixers Ring – Nowy Tor w Polsce Już Otwarty

Można spokojnie powiedzieć, że w ciągu ostatnich kilku lat coś się w końcu ruszyło w kwestii torów w naszym kraju. Jest kilka dużych obiektów w Polsce, gdzie organizuje się regularnie imprezy typu „track day”. Ograniczeniem są jednak terminy do których musimy się dostosować no i trzeba przyznać, że Czytaj więcej »

Mitsubishi ASX Ralliart 2.2 DI-D 4×4 – Test Miejskiego Crossovera

Tym razem miałem okazję przetestować miejskiego crossovera czyli Mitsubishi ASX w topowej wersji Ralliart – karbonowe lusterka, sportowe fotele, 18 calowe felgi i te sprawy 😉 Swego czasu w tej topowej wersji w ofercie Mitsubishi był również dostępny Lancer czy mały Colt – coś jak S-Line w Audi Czytaj więcej »

Alfa Romeo 145 Na Trackday – Modyfikacji Ciąg Dalszy

Jedni wydają na wycieczki do Turcji, inni zbierają na mieszkanie, a ja buduję sobie auto na jazdę na trackdayach. Każdy petrolhead chyba wie o co chodzi, ale jeśli ktoś zabłądził to już spieszę z wyjaśnieniem. Czym Jest Trackday? Trackday to impreza na torze, gdzie po uiszczeniu odpowiedniej opłaty Czytaj więcej »

Test Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB – Włoski Hatchback W Lżejszym Wydaniu

Ostatnio była już na blogu Alfa Romeo Giulietta w topowej wersji Quadrifoglio Verde, którą możecie oglądać TUTAJ. Tym razem czas na bardziej cywilną wersję co nie znaczy, że słabą. W tej Alfie znajduje się silnik 1.4 TB o mocy 170 koni mechanicznych, który również daje frajdę z jazdy. Czytaj więcej »

 

Test Nawigacji Mio Drive 55 LM z Wideorejestratorem

mio drive 55 lm - testDzisiaj mam dla was test urządzenia od firmy Mio. Jest to urządzenie kompletne, ponieważ jest to nawigacja połączona z wideorejestratorem i to z dwiema kamerami czyli przednią i tylną.

Jeśli chodzi o kamerkę to jest to dosyć nietypowa rozdzielczość czyli ExtremeHD – jest to 1296p, przesłona F 1,8, która powinno sprawić, że to urządzenie będzie dobrze nagrywać przy słabym świetle oraz kąt widzenia 140 stopni. Ekran tutaj ma 5 cali i myślę, że jest to wystarczające, ponieważ większe zasłaniają jednak sporo szyby.

Tor Pixers Ring – Nowy Tor w Polsce Już Otwarty

tor pixers ringMożna spokojnie powiedzieć, że w ciągu ostatnich kilku lat coś się w końcu ruszyło w kwestii torów w naszym kraju. Jest kilka dużych obiektów w Polsce, gdzie organizuje się regularnie imprezy typu „track day”. Ograniczeniem są jednak terminy do których musimy się dostosować no i trzeba przyznać, że nie jest to tania zabawa. Taki wyjazd potrafi pochłonąć spokojnie tysiąc złotych. Jeśli ktoś jeździ Nissanem GT-R to może nie jest to dla niego wielki wydatek, jednak jeśli ktoś posiada kilkunastoletni samochód o sportowym charakterze oraz po prostu ma żyłkę do jazdy i chciałby się pościgać to już taki wydatek może być dla niego zbyt duży.

Mitsubishi ASX Ralliart 2.2 DI-D 4×4 – Test Miejskiego Crossovera

mitsubishi asx ralliart - test crossoveraTym razem miałem okazję przetestować miejskiego crossovera czyli Mitsubishi ASX w topowej wersji Ralliart – karbonowe lusterka, sportowe fotele, 18 calowe felgi i te sprawy 😉 Swego czasu w tej topowej wersji w ofercie Mitsubishi był również dostępny Lancer czy mały Colt – coś jak S-Line w Audi lub M-Pakiet w BMW.

Alfa Romeo 145 Na Trackday – Modyfikacji Ciąg Dalszy

alfa romeo 145 qvJedni wydają na wycieczki do Turcji, inni zbierają na mieszkanie, a ja buduję sobie auto na jazdę na trackdayach. Każdy petrolhead chyba wie o co chodzi, ale jeśli ktoś zabłądził to już spieszę z wyjaśnieniem.

Czym Jest Trackday?

Trackday to impreza na torze, gdzie po uiszczeniu odpowiedniej opłaty możemy pojeździć własnym samochodem i doskonalić własne umiejętności oraz otrzymujemy pomiar czasu. Nie jest to wyścig, bo kto chciałby ścierać się drzwi w drzwi własnym codziennym samochodem. W dodatku często możemy spotkać tam Porsche 911, Subaru Imprezy, BMW M3, Hondy Civic i wiele innych.

Test Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB – Włoski Hatchback W Lżejszym Wydaniu

alfa romeo giulietta - testOstatnio była już na blogu Alfa Romeo Giulietta w topowej wersji Quadrifoglio Verde, którą możecie oglądać TUTAJ. Tym razem czas na bardziej cywilną wersję co nie znaczy, że słabą. W tej Alfie znajduje się silnik 1.4 TB o mocy 170 koni mechanicznych, który również daje frajdę z jazdy. Biorąc pod uwagę, że taki silnik spokojnie można zachipować do jakichś 200 koni to już nam się robi takki lekki slepper.

Trzeba zaznaczyć, że ta konstrukcja ma już 9 lat, więc ciężko by konkurowała z najnowszymi hatchbackami, które są wypuszczane na rynek. Odniosę się tutaj do Renault Megane GT – jeśli ktoś szuka kanapowego wozu to ten będzie bardziej odpowiedni. Jeśli ktoś szuka czegoś bardziej surowego i jak to się mawia po włosku „cuore sportivo” czyli ze sportowym sercem – to Alfa wygrywa.

Bartosz Ostałowki – Wyjątkowy Polski Drifter – Motomaniacy #1

bartosz ostałowski - wywiad

Motomaniacy – nowa seria wywiadów

Na wstępie małe wprowadzenie. Jakiś czas temu wymyśliłem sobie, by przeprowadzać wywiady z osobami ze świata motorsportu – seria będzie nazywać się motomaniacy. Jako pierwszy spotkał się ze mną właśnie Bartosz Ostałowski – jedyny kierowca, który prowadzi stopą, bez użycia rąk. Prowadzi to mało powiedziane – on mimo swojej niepełnosprawności nie poddał się i opanował jazdę do takiego stopnia, że jest profesjonalnym kierowcą wyścigowym, który obecnie skupia się na drifcie.

Ja poznałem osobę Bartka kilka lat temu, kiedy usłyszałem o nim w jednym z programów telewizyjnych. Na szerszą skale o Bartku zrobiło się głośno kilka miesięcy temu, ponieważ jako jedyny Polak do tej pory wystąpił w programie The Grand Tour prowadzonym przez byłych prezenterów Top Gear czyli Jeremiego Clarksona, Richarda Hammonda i Jamesa Maya.

Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde – Włoski Hot Hatch

alfa romeo giulietta - test

Dzisiaj zapraszam was na przejażdżkę włoskim hot hatchem czyli Alfa Romeo Giulietta w topowej wersji Quadrifoglio Verde (nie mylić z Quattro Formaggi) co po włosku oznacza „zielona czterolistna koniczynka”. W dużym uproszczeniu Alfa oznacza w ten sposób najmocniejsze wersje swoich samochodów.

Zahaczając o Beskidy, przetestowaliśmy Giuliettę na naszych polskich górskich drogach, które potrafią dać dużo frajdy z jazdy i nacieszyć oko. Na prawdę, jeśli jesteś petrolheadem to jest to świetnie miejsce do odwiedzin lub zamieszkania. Wróćmy jednak do testu…

Renault Megane GT Grandtour 160 KM EDC – Diesel Też Może Dawać Frajdę

renault megane gt - testParę miesięcy temu jeździłem Renault Megane z silnikiem 1.2 TCe. Ot taki po prostu hatchback, który to nie powiem – z wyglądu mnie kupuje. Ja jednak zawsze staram się polować na sportowe wersje – oczywista sprawa, że to dostarcza najwięcej frajdy.

No i kilka tygodni temu trafiło mi się Megane w wersji GT, choć trochę nietypowej, ponieważ do tej pory ten model oferowany był z silnikiem benzynowym 1.6 TCe o mocy 205 KM. Teraz jednak wprowadzona została wersja z silnikiem 1.4 dCi o mocy 160 KM. Dokładniej to tych koników jest 163 i jest to silnik diesla. Zapraszam więc na test renault Megane GT 160 KM EDC.

Czy Warto Było Jechać Na Poznań Motor Show 2017 – Relacja

poznań motor show 2017Na targach Motor Show w Poznaniu byłem pierwszy raz. Wiedziałem tyle, że są to największe targi i podobno są tam najładniejsze modelki ze wszystkich targów – obie rzeczy się zgadzały.

Poznań Motor Show 2017

Press Day – żałuję, że tego dnia nie byłem od samiutkiego rana, by zrobić maksymalnie dużo zdjęć, a potem nagrywać poszczególne premiery i prezentacje. W piątek już masowe oblężenie przez szkoły, nastolatków i Januszy, ale nie będę tutaj się rozwodził nad organizacji i tego typu sprawami – była na bardzo dobrym poziomie, więc do rzeczy.

Włoska Wiosna – Zlot Włoskich Samochodów

włoska wiosna1 kwietnia w Rzeszowie odbył się zlot włoskich samochodów. Była to pierwsza impreza z czterech, które mają sie odbyć czyli Włoska Wiosna. Nie trudno się domyślić, że kolejne to Włoskie Lato, Jesień i Zima.

Najliczniej oczywiście stawili się właściciele samochodów marki Alfa Romeo, a zaraz za nimi Fiaty. Nie zabrakło jednak kilku Lancii czy Maserati. Osobiście żałuję, że było tak mało sztuk Alfa Romeo GTV no i po cichu liczyłem może chociaż na jedno Ferrari lub Lamborghini – może na następnej edycji, stawi się jakiś właściciel włoskiego supersamochodu.