Tag Archives: mazda

Czy Warto Było Jechać Na Poznań Motor Show 2017 – Relacja

poznań motor show 2017Na targach Motor Show w Poznaniu byłem pierwszy raz. Wiedziałem tyle, że są to największe targi i podobno są tam najładniejsze modelki ze wszystkich targów – obie rzeczy się zgadzały.

Poznań Motor Show 2017

Press Day – żałuję, że tego dnia nie byłem od samiutkiego rana, by zrobić maksymalnie dużo zdjęć, a potem nagrywać poszczególne premiery i prezentacje. W piątek już masowe oblężenie przez szkoły, nastolatków i Januszy, ale nie będę tutaj się rozwodził nad organizacji i tego typu sprawami – była na bardzo dobrym poziomie, więc do rzeczy.

Syrma – Wywiad z Projektantem Supersamochodu – Jackiem Chrzanowskim

Syrma IEDPodczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie został zaprezentowany projekt supersamochodu o nazwie Syrma. Współtwórcą tego projektu jest polski projektant Jacek Chrzanowski. Cały projekt powstał dzięki współpracy Europejskiego Instytutu Designu (IED) oraz włoskiego magazynu motoryzacyjnego Quattroroute.

Pojazd ten mieści 3 osoby, dzięki układowi podobnemu do tego w McLarenie F1 oraz posiada napęd hybrydowy o łącznej mocy ok. 900 KM – silnik biturbo w układzie widlastym o pojemności 4 litrów napędza oś tylną, a silnik hybrydowy oś przednią.

Projekt był tworzony z myślą o wprowadzeniu nowych rozwiązań technologicznych – w związku z tym pojazd nie posiada bocznych szyb, a obraz wyświetlany jest na monitorach oraz posiada laserowe projektory, które informują przechodniów o nadjeżdżającym aucie lub zmianie kierunku jazdy, ale o tym więcej w dalszej części.

Niedawno udało mi się spotkać z Jackiem Chrzanowskim i porozmawiać na temat tego projektu.

Najtańsze 7 Sekund Do Setki

przyspieszenie do setkiPrzykurzyło się tu ostatnio, ponieważ nie pisałem ponad 2 tygodnie. Dzisiaj więc coś w stylu challenge’u Top Gear jak na przykład sportowy samochód za rozsądną cenę, niestety tylko na papierze.

Często tworzy się pewne granice, bariery jeżeli chodzi o przedziały mocy, o przyspieszenie do setki itp. parametry. np. 250 KM, 300 KM, poniżej 5 sekund do setki – w dodatku apetyt rośnie w miarę jedzenia. Przesiadamy się ze 110 KM na 190 KM i jest ogień. Wydaje nam się, że wgniata w fotel i wszystkim odjeżdżamy. I rzeczywiście tak jest, ponieważ mimo tego, że w wielu autach oferowane są mocniejsze silniki to jest ich stosunkowo mało. Na 10-15 diesli o przedziale mocy 100-140 KM przypada może jakaś jedna mocniejsza benzyna 200 KM+.

Później pojeździmy trochę czymś mocniejszym i już nie robi to na nas takiego wrażenia po pewnym czasie. Ja mam teraz taki plan, aby następne auto miało minimum 200 KM i poniżej 7 sekund o setki. Do ter pory otarłem się delikatnie o te barierę z 190 KM w V6 i 7,3 do setki.

W związku z tym postanowiłem rozejrzeć się na rynku aut używanych i znaleźć jak najtańsze propozycje, gdzie będziemy mieć przyspieszenie poniżej 7 sekund do setki, a może i nawet mniej. Jako, że 7 sekund to wybierzemy więc TOP 7.