Tag Archives: porsche

Czy Warto Było Jechać Na Poznań Motor Show 2017 – Relacja

poznań motor show 2017Na targach Motor Show w Poznaniu byłem pierwszy raz. Wiedziałem tyle, że są to największe targi i podobno są tam najładniejsze modelki ze wszystkich targów – obie rzeczy się zgadzały.

Poznań Motor Show 2017

Press Day – żałuję, że tego dnia nie byłem od samiutkiego rana, by zrobić maksymalnie dużo zdjęć, a potem nagrywać poszczególne premiery i prezentacje. W piątek już masowe oblężenie przez szkoły, nastolatków i Januszy, ale nie będę tutaj się rozwodził nad organizacji i tego typu sprawami – była na bardzo dobrym poziomie, więc do rzeczy.

Warsaw Moto Show 2016 – Relacja z targów

maserati granturismo mc stradaleWarsaw Moto Show – Plusy i Minusy

Zacznę od tego, że targi motoryzacyjne Warsaw Moto Show 2016 podobały mi się zdecydowanie bardziej niż w tamtym roku. Organizacyjnie było lepiej, chociaż kolejki w sobotę i tłok na hali D przy wejściu mógł wyprowadzić z równowagi. Plus za darmowy parking – liczę, że za rok będzie jeszcze lepiej.

Z jednej strony jeśli ktoś był rok temu to mógł zauważyć powtarzające się stoiska, jednak tematyka była na prawdę różnorodna – każdy mógł znaleźć coś dla siebie – najnowsze modele, samochody sportowe, motorsport, youngtimery, oldtimery, drift, tuning i czego tylko dusza zapragnie. Ok, koniec narzekania – teraz będzie już tylko o tym co dobre.

Ile pracuje na Lexusa Polak, a ile Norweg czy Australijczyk ?

rafineria ropyDobra, koniec żartów. ZUS, GUS i Instytut Miar i Wag mogą się schować przy moich fachowych wyliczeniach za pomocą Excela. O co chodzi ? A no o to ile trzeba dniówek odbębnić, aby w garażu postawić Porsche 911 albo chociażby kompaktową Giuliettę.

Dobra, a teraz bardziej szczegółowo i na poważnie. Postanowiłem sprawdzić ile musi pracować przeciętny Janusz czy programista Fernando z Katalonii, by kupić konkretny samochód.

Mógłbym tutaj zrobić mniej więcej taki wykres:

Syrma – Wywiad z Projektantem Supersamochodu – Jackiem Chrzanowskim

Syrma IEDPodczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie został zaprezentowany projekt supersamochodu o nazwie Syrma. Współtwórcą tego projektu jest polski projektant Jacek Chrzanowski. Cały projekt powstał dzięki współpracy Europejskiego Instytutu Designu (IED) oraz włoskiego magazynu motoryzacyjnego Quattroroute.

Pojazd ten mieści 3 osoby, dzięki układowi podobnemu do tego w McLarenie F1 oraz posiada napęd hybrydowy o łącznej mocy ok. 900 KM – silnik biturbo w układzie widlastym o pojemności 4 litrów napędza oś tylną, a silnik hybrydowy oś przednią.

Projekt był tworzony z myślą o wprowadzeniu nowych rozwiązań technologicznych – w związku z tym pojazd nie posiada bocznych szyb, a obraz wyświetlany jest na monitorach oraz posiada laserowe projektory, które informują przechodniów o nadjeżdżającym aucie lub zmianie kierunku jazdy, ale o tym więcej w dalszej części.

Niedawno udało mi się spotkać z Jackiem Chrzanowskim i porozmawiać na temat tego projektu.